1937年5月28日，費(fèi)爾迪南特·波爾舍在奔馳公司的支持下創(chuàng)建了大眾開(kāi)發(fā)公司，同年9月改為大眾汽車(chē)股份有限公司。大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最大也是最年輕的汽車(chē)公司,是一家國(guó)際性集團(tuán)公司,總部在沃爾斯堡。 在1965年及隨后的幾年里，大眾汽車(chē)公司陸續(xù)收購(gòu)了其它的汽車(chē)公司，一個(gè)大型的德國(guó)汽車(chē)制造集團(tuán)形成了。大眾汽車(chē)公司在德國(guó)的沃爾夫斯堡、不倫瑞克、漢諾威、卡塞爾、埃姆登和薩爾茨吉特都建有制造廠，因此它成了德國(guó)戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)奇跡的象征。甲殼蟲(chóng)和大眾汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)在公路上隨處可見(jiàn)。 1974年德國(guó)大眾汽車(chē)公司生產(chǎn)的“高爾夫”標(biāo)志著這一新汽車(chē)時(shí)代的開(kāi)始，同時(shí)是新一代轎車(chē)級(jí)別的代表，因此，同一級(jí)別的轎車(chē)產(chǎn)品又被稱(chēng)為高爾夫級(jí)別。高爾夫車(chē)型成為大眾汽車(chē)公司成功史上的又一里程碑。這種結(jié)構(gòu)緊湊的小型轎車(chē)考慮到了用戶(hù)的社會(huì)地位和年齡層次，很快在德國(guó)和歐洲成為最暢銷(xiāo)的車(chē)型。 1991年大眾公司通過(guò)收購(gòu)西亞特和斯柯達(dá)，大眾汽車(chē)公司形成了與多品牌戰(zhàn)略相適應(yīng)的結(jié)構(gòu)。作為歐洲最大的汽車(chē)制造集團(tuán)，其管理權(quán)下放到大眾汽車(chē)、奧迪、西亞特、斯柯達(dá)和大眾汽車(chē)商用車(chē)等各獨(dú)立品牌的董事會(huì)手中。

                             

各種系列型號(hào)齊全

公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)全新原裝進(jìn)口歐美日韓轎車(chē)，載重卡車(chē)，挖掘機(jī)，及各類(lèi)國(guó)產(chǎn)全新品牌轎車(chē)，樣品車(chē)和二手車(chē)。
品牌有  寶馬 奔馳 奧迪 大眾 標(biāo)致 路虎 雪鐵龍  保時(shí)捷  沃爾沃 路虎
        豐田 本田 日產(chǎn) 三菱 鈴木 馬自達(dá) 現(xiàn)代 起亞  
        紅旗 奇瑞 吉利 等等各類(lèi)品牌汽車(chē)
各類(lèi)工程用的載重卡車(chē)，挖掘機(jī)，等等
品牌有：沃爾沃 大宇 小松 日立 卡特 加藤 住友 神剛 現(xiàn)代 玉紫 山河 久保田 奔馳 三菱
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