SND-23型手提式內(nèi)燃沖擊搗固鎬-沖擊搗固鎬

　　——————————————————————錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

　　聯(lián)系人：張經(jīng)理

　　地  址：遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路

　　辦  公：0  4  1  6  -  2  8  4  1  6  1  6

　　傳  真：0  4  1  6  -  2  8  4  1  6  1  6

　　客戶咨詢：1  5  6  4  0  6  5  3  8  3  3

　　技術服務：1  5  6  4  0  6  5  3  2  8  8

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　　SND-23型手提式內(nèi)燃沖擊搗固鎬-沖擊搗固鎬

　　目前的搗固機械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機，高頻振動軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸?shù)馁|量，內(nèi)燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

　　SND-23型手提式內(nèi)燃沖擊搗固鎬-沖擊搗固鎬

　　主要技術性能指標：

　　長×寬×高：820×450×333mm

　　運輸尺寸：845×475×355m

　　重量(不包括工具)：24Kg±0.5kg

　　沖擊頻率：23±2Hz

　　負荷噪音：110±2dB

　　單次沖擊能量：45±5  J

　　發(fā)動機類型：風冷、二沖程單缸汽油發(fā)動機排量：80mL

　　最大輸出功率：1.6KW(轉速/分鐘4400))

　　怠速：≦2350rpm

　　汽油與機油比例25：1

　　耗油量：0.5L/h

　　燃油箱容量：2.5L

　　SND-23型手提式內(nèi)燃沖擊搗固鎬-沖擊搗固鎬

　　建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務的養(yǎng)護維修工作

　　主要經(jīng)歷了三個階段：一是解放初期的“事后修” 二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機械代替人工養(yǎng)護是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當今鐵道工務養(yǎng)路作業(yè)的重點。