BSBY_f003
伺服驅動器實現(xiàn)了控制算法的復雜化,從結構上而言,它和變頻器的相差無幾,因為它的制作借鑒并應用了變頻的技術,但是它對元器件的要求精度和可靠性更高,各項控制指標(如穩(wěn)態(tài)精度和動態(tài)性能等)優(yōu)于通用變頻器。在現(xiàn)今的市場上的伺服驅動器都是采用數(shù)字信號處理器作為它的控制核心。它是由很多控制元件組成,主要由以下控制板組成:
1)調節(jié)器板,它包括了速度調節(jié)器、電流調節(jié)器、觸發(fā)脈沖控制、速度/電流反饋信號的輸入回路等。
2)電源與觸發(fā)控制板,它包括了驅動器的直流控制電源、觸發(fā)同步信號、鋸齒波與觸發(fā)脈沖控制、調節(jié)器封鎖等部分的控制線路。
3)觸發(fā)脈沖變壓器板,它安裝有12只觸發(fā)脈沖變壓器以及相應的阻容吸收元器件。
4)功率板,主要安裝有12只晶閘管(6對)與相應的阻容吸收元器件。
5)在與系列他勵直流伺服電動機配套時,驅動器還可以增加勵磁控制與調節(jié)板。
6)在大功率的伺服驅動器上還安裝有帶有加速度調節(jié)器的速度給定積分控制板,通過加速度調節(jié)器的調節(jié),可以改變速度給定信號的斜坡上升時間.
本文出處:http://www.tesech-motor.net/show-94-86.html
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