蘭州冬季發(fā)電機機使用七忌 甘肅柴油發(fā)電機保養(yǎng)就找美地亞


發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
  發(fā)電機的分類可歸納如下：   發(fā)電機 ： 直流發(fā)電機、交流發(fā)電機、 同步發(fā)電機、異步發(fā)電機(很少采用)
  交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。直流發(fā)電機
原理圖編輯本段工作原理  發(fā)電機主要由定子、轉子、端蓋.電刷.機座及軸承等部件構成。
  定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。
  轉子由轉子鐵芯、轉子磁極（有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風扇及轉軸等部件組成。
  通過軸承、機座及端蓋將發(fā)電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環(huán)通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。由于電刷與轉子相連處有斷路處，使轉子按一定方向轉動，產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流，簡稱交流電。我國電網輸出電流的頻率是50赫茲。
  汽輪發(fā)電機 與汽輪機配套的發(fā)電機。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分（頻率為50赫）或3600轉/分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉速較低,但也在1500轉/分以上。高速汽輪發(fā)電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細長的轉子。特別是在3000轉/分以上的大容量高速機組，由于材料強度的關系，轉子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過
1.2米。而轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時,轉子的第二臨界速度將接近于電機的運轉速度，運行中可能發(fā)生較大的振動。所以大型高速汽輪發(fā)電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。手機:18693133113
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