怎樣檢測您的愛車是否燒機油？

金引擎潤滑油自從進入中國以來，就一直被譽為德系車保養(yǎng)的寵兒，因為他是專門針對德國車例如奔馳寶馬大眾的發(fā)動機特點而研發(fā)的。特別對奧迪“燒機油”方面具有很好的緩解作用！

  燒機油現(xiàn)象一方面會使車輛的氧傳感器快速順壞，造成燃燒室的積碳增加，怠速不穩(wěn)，油耗上升，尾氣排放超標等。嚴重的還會引發(fā)發(fā)動機潤滑不充分，使汽車引擎報廢。既然燒機油現(xiàn)象會對您的愛車產生那么大危害，我們就得想辦法去解決這個問題，下面是小編關于怎樣預防汽車燒機油的一些卓見：                                    

  現(xiàn)象一：機油尺檢測出機油消耗過快。

        檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙 在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出 除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。

    現(xiàn)象二：“燒機油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。

      專家稱因為氣門油封長時間使用后老化并磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象。而選擇在清晨冷車時進行檢測的原因是：發(fā)動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機，汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量藍色煙霧。而猛踩油門的檢測方法主要是檢查發(fā)動機活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時，活塞環(huán)上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導致“燒機油”。如果在任何情況下，排氣管都有藍煙冒出，而且機油口不時冒出藍煙，說明發(fā)動機的磨損情況已相當嚴重，車輛需要及時進行大修，否則會造成嚴重的事故隱患。