衡陽CS-1鋼軌除銹打磨機專業(yè)資料_鋼軌打磨機鋼軌通用打磨片

鋼軌打磨機適用于鐵路工務(wù)，線路大修，線路維修等部門磨削轍岔岔心的尖軌，轉(zhuǎn)轍器的尖軌，交叉渡線的鋼軌飛邊專用機具。

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基本參數(shù)：

1.動力：本田汽油機。

2.鋼絲打磨尺寸：￠150x￠22x5。

3.功率：4.8Kw。

4.重量：45Kg。

5.外型尺寸：800x480x780mm。

6.轉(zhuǎn)速：3600r/min。

CS-1型鋼軌打磨除銹機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌頂面的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡便、上下道方便等優(yōu)點，是鐵路工務(wù)大修、維修及搶修的必備工具。

使用前的安全措施：

1、檢查發(fā)動機及接線是否完整、安全地點空載啟動2次以上。

2、鋼軌打磨機由一人操作，雙手持機。

3、打磨時操作人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o用品：眼鏡、手套等。

4、如打磨火星落到或接近易燃物，應(yīng)采取防護措施，避免火情。

(二)操作事故的防范：

1、不許使用轉(zhuǎn)速低于4000r/min的砂輪。

2、更換砂輪前必須停機。

3、千萬不可使用已損壞的砂輪。

4、更換砂輪后空轉(zhuǎn)30秒，在試轉(zhuǎn)過程中其他人員必須遠離現(xiàn)場。

5、定期測量砂輪，檢查緊固螺母是否松動。

6、必須牢固安裝安全防護罩。

7、砂輪應(yīng)存放在干燥的位置。

請致電查詢

我司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

我司擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備，擁有主要機加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺。

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行業(yè)新聞：

鐵路各部門積極備戰(zhàn)，喜迎“雙節(jié)”

內(nèi)容提要：今年國慶中秋假期疊加，組成了“加長版”十一黃金周。而中秋節(jié)又稱為團圓節(jié)，顧名思義就是人們歡聚團圓的日子，它已成為與春節(jié)齊名的中國傳統(tǒng)節(jié)日之一。這就使十一黃金周客流劇增。鐵路各部門為了使廣大旅客能安心、舒心、放心的出行，積極備戰(zhàn)，喜迎“雙節(jié)”的到來。...

高鐵網(wǎng)(Gaotie.cn)10月02日訊：今年國慶中秋假期疊加，組成了“加長版”十一黃金周。而中秋節(jié)又稱為團圓節(jié)，顧名思義就是人們歡聚團圓的日子，它已成為與春節(jié)齊名的中國傳統(tǒng)節(jié)日之一。這就使十一黃金周客流劇增。鐵路各部門為了使廣大旅客能安心、舒心、放心的出行，積極備戰(zhàn)，喜迎“雙節(jié)”的到來。

為確保旅客安全、溫馨出行，鐵路公安機關(guān)加強站車治安巡查整治，持續(xù)開展打擊倒票的“秋風(fēng)”戰(zhàn)役，嚴厲打擊“盜搶騙”等侵財違法活動，積極維護良好的治安秩序。

各個鐵路局則根據(jù)客流需求，多措并舉增加運力，為旅客順利出行提高保障。南寧鐵路局在熱門方向增開、重聯(lián)12對動車組和安排普速客車加掛擴編南昌鐵路局加開列車、增開人工售票窗口濟南鐵路局加開直通列車3對、管內(nèi)列車5對、高峰線列車15.5對、周末線列車15對哈爾濱鐵路局加開列車13.5對、重聯(lián)動車組11對、加掛客車車輛179輛次鄭州鐵路局加開旅客列車39.5對蘭州鐵路局加開3對列車等。

每次的節(jié)假日期間，雖說是短短的幾天，但鐵路“假日運輸”卻承載著非常大的運輸量，在旅客眼里不過是增加了人數(shù)，可對鐵路來說，則意味著更多的努力與付出。

每逢節(jié)假日前，鐵路各部門就開始積極備戰(zhàn)，通過前期調(diào)查分析、預(yù)測客流量，力爭實現(xiàn)高鐵列車、普速列車、城際列車多樣化開行，以便最大限度的滿足廣大旅客的需求，使廣大旅客的出行更加“安全、方便、溫馨”。

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公司銷售產(chǎn)品：鋼軌打磨機，搗固鎬，鋼軌鉆孔機，鋸軌機，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓彎道器，液壓直軌器，液壓拉伸器，鐵路工具，鐵路配件，高鐵器材，線路扣件

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