十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器，其滑塊呈圓環(huán)形，用鋼或耐磨合金制成，適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動。
聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。
 滑塊聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器結構相似，不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊，利用中間滑塊在其兩側半聯(lián)軸器端面的相應徑向槽內滑動，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器噪聲大，效率低，磨損快，一般盡量不選用，只有轉速很低的場合，本標準所規(guī)定的滑塊聯(lián)軸器，適用于油泵裝置或其它傳遞扭矩較小的場合，具有一定補償兩軸相對偏移量，減震和緩沖性能；其工作溫度為-20~70°C。傳遞公稱扭矩為16~500N.m。
 許用補償量：軸向△x=1~2mm，徑向△y≤0.2mm，角向△α≤40′。
 滑塊聯(lián)軸器又名金屬十字滑塊聯(lián)軸器，其滑塊呈圓環(huán)形，用鋼或耐磨合金制成，十字滑塊聯(lián)軸器適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動?；瑝K聯(lián)軸器是由兩個軸套和一個中心滑塊組成。中心滑塊作為一個傳遞扭矩的元件，通常由工程塑料制成，特殊情況下可選擇其它材料，比如金屬材料。
 滑塊聯(lián)軸器又名金屬十字滑塊聯(lián)軸器，其滑塊呈圓環(huán)形，用鋼或耐磨合金制成，十字滑塊聯(lián)軸器適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動。滑塊聯(lián)軸器是由兩個軸套和一個中心滑塊組成。中心滑塊作為一個傳遞扭矩的元件，通常由工程塑料制成，特殊情況下可選擇其它材料，比如金屬材料。
 滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不能發(fā)生相對轉動，故主動軸與從動軸的角速度應相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤就會產生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值。這種聯(lián)軸器一般用于轉速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。

 中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合，這種壓力能使聯(lián)軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長，滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能，但中心滑塊并不貴，也很容易更換，更換后仍能發(fā)揮其原有的性能。

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