關軸承維護技術的兩個比較復雜問題是：1、應該在什么時候換油。2、應該換多少油。如果換油太少，軸承就會提前報廢；如果換油過多，托輥配件軸承就會陷入困境或長期危害動力線圈和卷線。
　　其實托輥軸承的維護技術決定什么時候潤滑以及什么時候停止注油的方式非常簡單：制定一個基礎線、制定觀察計劃表和注油的時候進行監(jiān)測。就會很容易了解到油的狀況和急時的為托輥配件更換適當?shù)挠汀?br /> 　　現(xiàn)在先簡單介紹一下怎樣制定基礎線。制定基礎線的三種方式：
　　1、比較法：如果有同一類型的多個軸承，這些軸承就可以放在一起比較。用同一種測試方法或從同一個角度來觀察每一個軸承。分析分貝強度和聲音質量。如果沒有本質上的區(qū)別（少于8分貝），我們就可以把它設為每一個軸承的基礎分貝強度。2、添加潤滑油的時候設置基礎線：當添加潤滑油時，聽聲音的強度，當聲音強度下降然后又上升。這時，不要添加過多的潤滑油了，并且把它設為基礎線。3、歷史記錄：觀察軸承分貝強度，每天記錄，然后比較30天的記錄結果。如果分貝強度改變很小或沒有改變（少于8分貝），我們就可以把此設為基礎線，并用于以后觀察結果的比較值。
　　除了制定好基礎線以外還要設置觀察時刻表，如與總產量、環(huán)境結果、操作結果相關的設備關鍵性是選擇和設置評估機械系統(tǒng)的主要因素。當基礎觀察線制定后，一個月檢測一次是非常有必要的。對于那些要潤滑的高分貝軸承，應該檢測的頻率更頻繁一些，這樣就可以觀察到它所可能發(fā)生的變化。如果一個軸承處于將要毀壞狀態(tài)，那么潤滑油只能暫時掩蓋錯誤。但是，分貝強度會很快升高來顯示錯誤存在。在某些情況下，這種現(xiàn)象幾分鐘內就會顯現(xiàn)出來，而有的卻需要幾天。
　　還要對托輥軸承潤滑時檢測、如果一個軸承的分貝超過基礎線8分貝，我們認為這個托輥軸承需要潤滑。當我們意識到這個軸承需要潤滑，那么知道什么時候停止注油將會防止過度潤滑的出現(xiàn)。可以按照以下三步來完成：
　　1、以軸承生產商的指導為基礎計算用量，然后注入潤滑油，不要過多。2、當注入潤滑油時潤滑技術員應用超聲波儀器檢測軸承。慢慢注油直到分貝強度降到基礎線。3、如果沒有基礎線作為指導，潤滑油的用量應在聲音降低后又上升時停止。這時，技術員應停止繼續(xù)使用潤滑油。
　　我們還可以以超聲波軸承視察，超聲波視察或監(jiān)測是發(fā)覺軸承損壞初期（最開始）最可靠的方式。當溫度升高或低頻率的震動強度加強時，超聲波警告就會最先響起。當軸承因使用過度而損壞初期，缺少潤滑油或潤滑油過量時，使用這種視察軸承的方法是很有用的。
　　最后我們還可以通過失敗的信號來判斷，就像軌道上的金屬一樣的球狀軸承，如滾軸或球狀軸承開始使用過度時，就會發(fā)生細微的變形。這種情況就會產生不規(guī)則的表面，從而導致散發(fā)的超聲波增加。從初期讀數(shù)中得到的振幅的改變表明了一到兩種狀況：提前失敗或缺少潤滑油和初期軸承失敗。如果超聲波超過基礎線八分貝時，就會伴隨有持續(xù)的沖擊噪音，這種噪音表明潤滑油失敗（干燥的軸承表面）。如果超聲波讀數(shù)超過預期的讀數(shù)，達到12分貝時，就會有崩潰的噪音，這種噪音可以假定為軸承已經開始進入失敗模式。http://www.boaotuogun.com/chanpinzhongxin/zhijiaxilie/