專業(yè)服務申辦防爆液壓客梯制造資質的要求

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  (6) 導軌應用壓導板固定在導軌支架上，不應焊接或螺栓直接連接；每根導軌必須有兩個導軌支架；導軌最高端與井道頂距離50～100mm，見圖6.3.2.2-3。
                               
圖6.3.2.2-3
(7) 提升導軌用卷揚機安裝在頂層層門口，井道頂上掛一滑輪，見圖6.3.2.2-4。
                           

圖6.3.2.2-4
(8) 吊裝導軌時應用U 形卡固定住接導板，吊鉤應采用可旋轉式，以消除導軌在提升過程中的轉動，旋轉式吊鉤可采用推力軸承自行制作。
(9) 若采用人力吊裝，尼龍繩直徑應≥16mm。
(10) 導軌的凸榫頭應朝上，便于清除榫頭上的灰渣，確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求，見圖6.3.2.2－5。
                                               
圖6.3.2.2-5
(11) 調整導軌時，為了保證調整精度，要在導軌支架處及相鄰的兩導軌支架中間的導軌處設置測量點。
(12) 電梯導軌嚴禁焊接，不允許用氣焊切割。
6.3.2.3 調整導軌
(1) 將驗導尺固定于兩導軌平行部位(導軌架部位)，擰緊固定螺栓。
(2) 用鋼板尺檢查導軌端面與基準線的間距和中心距離如不符合要求，應調整導軌前后距離和中心距離，以符合精度要求。
(3) 繃緊驗導尺之間用于測量扭曲度的連線，并固定，校正導軌使該線與扭曲度刻線吻合。
(4) 用2000mm 長鋼板尺貼緊導軌工作面，校驗導軌間距L，或用精校尺測量。
(5) 調整導軌用墊片不能超過三片，導軌架和導軌背面的襯墊不宜超過3mm 厚。墊片厚大于3mm 小于7mm 時，要在墊片間點焊，若超過7mm，應先用與導軌寬度相當?shù)匿摪鍓|入，再用墊片調整。
(6) 調整導軌應由下而上進行。
(7) 導軌間距及扭曲度符合表6.3.2.3-1 的要求。
導軌間距及扭曲度允許偏差表 6.3.2.3-1

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