益陽(yáng)混凝土軌枕改錨機(jī)最新技術(shù)_鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔機(jī)

我們不斷改善的優(yōu)良品質(zhì)，優(yōu)雅的風(fēng)格和出色的搭配效果在海外獲得了供不應(yīng)求的大好市場(chǎng)，贏得了大批國(guó)外家居飾品進(jìn)口商的青睞和首肯。十多年的發(fā)展歷程，公司始終堅(jiān)持“創(chuàng)新，品質(zhì)，服務(wù)，節(jié)約，敬業(yè)，感恩”12字理念。吸收新創(chuàng)意，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口，全方位的服務(wù)跟蹤，堅(jiān)持做出高品質(zhì)產(chǎn)品。本著“追求、員工、技術(shù)、精神、利益”10字宗旨?，F(xiàn)擁有一批精干的管理人員和一支高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，舒適優(yōu)雅的辦公環(huán)境和擁有60多畝的全新現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房。我們以質(zhì)量為生命、時(shí)間為信譽(yù)、價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)信念，立足于珠江三角洲。

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混凝土軌枕改錨機(jī)技術(shù)參數(shù)

1、電動(dòng)機(jī)功率：1.4kW

2、電壓：220V

3、電機(jī)轉(zhuǎn)速：2000r/min

4、最大鉆孔直徑:45mm

5、鉆頭型號(hào)：金剛石工程薄壁鉆頭φ40mm×300mm

6、行程：300mm

7、鉆孔時(shí)間：≤50s

混凝土軌枕改錨機(jī)產(chǎn)品介紹

混凝土軌枕改錨機(jī)適用于各型號(hào)混凝土枕軌枕螺栓的鉆取，應(yīng)用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出，可不破壞混凝土枕，同時(shí)取出螺栓后，可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

混凝土軌枕改錨機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

混凝土軌枕改錨機(jī)采用主機(jī)和夾具分體方式，具有快速下道特點(diǎn)，在作業(yè)中如需下道，可松開(kāi)夾具與主機(jī)固定螺栓，將主機(jī)放到安全地方，而夾具不動(dòng)，待火車(chē)通過(guò)后，再將主機(jī)裝上，可繼續(xù)鉆取。提高了工作效率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，是線路鋪設(shè)和維修的必備工具。

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行業(yè)新聞：

鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)昂首邁進(jìn)高鐵時(shí)代

8月19日，從西安來(lái)廣西旅游的游客任映霞女士結(jié)束一個(gè)月的北海療養(yǎng)后，坐著動(dòng)車(chē)馬不停蹄地趕往桂林，領(lǐng)略秀美的桂林山水?！皬V西動(dòng)車(chē)四通八達(dá)，想去哪里坐上動(dòng)車(chē)就走，很方便?！苯?jīng)常走南闖北的任映霞稱(chēng)贊道。

2016年12月28日，云桂鐵路全線通車(chē)，廣西少數(shù)民族群眾喜乘首發(fā)動(dòng)車(chē)。

動(dòng)車(chē)，如今已是廣西閃亮的“名片”。然而，在2013年以前，由于線路設(shè)備基礎(chǔ)差、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理，全國(guó)鐵路6次大提速均與廣西無(wú)緣，列車(chē)運(yùn)行時(shí)速在120公里以下，廣西被稱(chēng)為全國(guó)“路網(wǎng)末梢”。

隨著廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，對(duì)外開(kāi)放合作進(jìn)一步深化，區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化、人員交流日益頻繁，尤其是隨著我國(guó)中東部地區(qū)陸續(xù)開(kāi)通高鐵，全國(guó)高鐵版圖逐步向中西部區(qū)域延伸，廣西作為后發(fā)展地區(qū)，迫切需要融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)。在此背景下，廣西大力實(shí)施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓機(jī)遇、科學(xué)謀劃，加速推進(jìn)鐵路建設(shè)。

自治區(qū)黨委、政府與中國(guó)鐵路總公司建立鐵路建設(shè)合作共建機(jī)制，先后簽訂了一系列加快廣西鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要。國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中，共納入廣西鐵路建設(shè)項(xiàng)目30多個(gè)，建設(shè)項(xiàng)目之多、規(guī)模之大、里程之長(zhǎng)前所未有。

面對(duì)廣西歷史上最集中、最浩大的鐵路建設(shè)工程，路地雙方采取“非常辦法、非常措施、非常力度、非常政策”，及時(shí)協(xié)調(diào)解決資金投入、征地拆遷、外部電源等影響建設(shè)進(jìn)度的突出問(wèn)題，確保了高鐵建設(shè)順利推進(jìn)。

在國(guó)家有關(guān)部門(mén)大力支持和自治區(qū)黨委、政府高度重視下，“十二五”期間，廣西鐵路建設(shè)完成固定資產(chǎn)投資1287億元，鐵路建設(shè)配套資金到位率和投資完成量一直位居全國(guó)前列，創(chuàng)造了鐵路建設(shè)大發(fā)展的“廣西速度”。

2013年12月30日，柳南客運(yùn)專(zhuān)線，廣西沿海高鐵南欽、欽防、欽北線同日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。廣西少數(shù)民族青年在南寧站結(jié)伴體驗(yàn)高鐵。

大投入伴生大產(chǎn)出。2013年底以來(lái)，廣西鐵路建設(shè)迎來(lái)集中收獲期，先后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)衡柳、柳南、南廣等7條高鐵新建南寧東、梧州南、欽州東等28個(gè)高鐵車(chē)站建成投產(chǎn)南寧、桂林兩個(gè)動(dòng)車(chē)所列車(chē)運(yùn)行時(shí)速最快達(dá)到250公里。

自此，廣西形成了以南寧為中心的“12310”高鐵經(jīng)濟(jì)圈，壯鄉(xiāng)人民終于甩掉“路網(wǎng)末梢”的帽子，昂首邁進(jìn)高鐵時(shí)代。

2015年12月11日，云桂鐵路南百段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，火車(chē)迷們熱情關(guān)注。

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產(chǎn)品銷(xiāo)售的地區(qū)：北京、上海、天津、重慶、黑龍江省(省會(huì)哈爾濱)、吉林省(省會(huì)長(zhǎng)春)、遼寧省(省會(huì)沈陽(yáng))、江蘇省(省會(huì)南京)、山東省(省會(huì)濟(jì)南)、安徽省(省會(huì)合肥)、河北省(省會(huì)石家莊)、河南省(省會(huì)鄭州)、湖北省(省會(huì)武漢)、湖南省(省會(huì)長(zhǎng)沙)、江西省(省會(huì)南昌)、陜西省(省會(huì)西安)、山西省(省會(huì)太原)、四川省(省會(huì)成都)、青海省(省會(huì)西寧)、海南省(省會(huì)?？?、廣東省(省會(huì)廣州)、貴州省(省會(huì)貴陽(yáng))、浙江省(省會(huì)杭州)、福建省(省會(huì)福州)、臺(tái)灣省(省會(huì)臺(tái)北)、甘肅省(省會(huì)蘭州)、云南省(省會(huì)昆明)。 內(nèi)蒙古自治區(qū)(首府呼和浩特)、寧夏回族自治區(qū)(首府銀川)、新疆維吾爾自治區(qū)(首府烏魯木齊)、西藏自治區(qū)(首府拉薩)、廣西壯族自治區(qū)(首府南寧)。

備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，如有不明請(qǐng)各位新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)：18504167332。