青島彩鋼房www.qdxhgjg.com  “以往國家發(fā)改委通過項目審批機制來調控鋼鐵產能，事實證明是不成功的，壓縮鋼鐵產能最終還是要依靠市場倒逼機制，競爭力差的企業(yè)自然會被淘汰出市場?！蔽业匿撹F網資訊總監(jiān)徐向春說。

  在此次新版《規(guī)范條件》中，取消了此前關于工信部對于文件審批的相關條例，使得原先一些因為產能控制而未得到批準的項目得到重新上馬的機會。但是，在當前全行業(yè)產能過剩的背景之下，工信部在文件審批的環(huán)節(jié)上卻予以了放松，過剩的問題是否會就此繼續(xù)惡化？

  根據(jù)《2012年中國工業(yè)經濟運行上半年報告》的數(shù)據(jù)顯示，中國鋼鐵行業(yè)產能過剩超過1.6億噸。雖然國家一直嚴控鋼鐵產能，但不但沒有遏制其過剩的勢頭，反而有“越控越多”的趨勢。

  另一方面，之前的審批制度由于耗費時間長，審批機制不合理而飽受詬病。中鋼協(xié)名譽會長吳溪淳在2012年中國鋼鐵技術經濟高端論壇上表示，審批制度并未發(fā)揮正面作用，反而使得鋼鐵結構布局更不合理。